Salta gestiona fondos con el Banco Mundial para transformar el acceso a Güemes en una moderna autovía

El ministro de Economía, Roberto Dib Ashur, confirmó en exclusiva con Defrentesalta que las negociaciones internacionales están avanzadas. El proyecto contempla una inversión de 44 millones de dólares para el tramo que va desde General Güemes hasta el límite con Jujuy, clave para el Corredor Bioceánico.
Salta27/05/2026Guillermo RaspaGuillermo Raspa
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El ministro Roberto Dib Ashur, confirmó que Salta gestiona fondos internacionales para la autovía en General Güemes, entre otras obras.

El Gobierno de la Provincia de Salta avanza a paso firme en la planificación de infraestructura vial de gran envergadura para el sur y el este del territorio salteño. En una entrevista  con Defrentesalta, el ministro de Economía y Servicios Públicos, Roberto Dib Ashur, confirmó que se encuentran en una etapa muy avanzada las gestiones de financiamiento ante el Banco Mundial con el objetivo de ejecutar una transformación radical en el municipio de General Güemes.

Una autovía clave para terminar con la lentitud del trazado

La iniciativa técnica apunta de forma directa a la ruta nacional 9/34, un corredor que actualmente presenta serias dificultades de transitabilidad y un flujo vehicular excesivamente lento.  El proyecto oficial prevé convertir este trazado en una verdadera autovía de doble trocha y con pasos elevados, abarcando de forma lineal el tramo comprendido desde el inicio de la jurisdicción del municipio de General Güemes hasta el límite interprovincial con la provincia de Jujuy.

Inversión millonaria y rotonda para el Parque Industrial

Para concretar la totalidad de las tareas operativas, se proyecta una inversión global estimada en 44 millones de dólares, recursos que llegarán al suelo provincial mediante las líneas de crédito internacionales del Banco Mundial.

Además de la duplicación de las calzadas y los puentes elevados, la obra contempla un punto estratégico fundamental: la construcción de una gran rotonda de acceso directo al Parque Industrial de General Güemes, optimizando la logística fabril de la zona y un centro multimodal de cargas.

"Es una obra realmente estratégica y muy importante para completar el tan ansiado Corredor Bioceánico", enfatizó Dib Ashur, remarcando el impacto que tendrá la infraestructura para conectar los puertos del Atlántico y el Pacífico a través del norte argentino.

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