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title: "El Boleto de colectivo en Salta: uno de los más accesibles de Argentina en 2026"
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description: "Mientras en varias ciudades del interior el boleto de colectivo supera los $2.000 por viaje, Salta mantiene su tarifa sin cambios desde mediados de 2025 pese a la qutia de subsidios."
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tags:
  - "Boleto"
  - "Colectivo"
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  - "SAETA"
  - "Salta"
author_name: "Guillermo Raspa"
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author_bio: "Periodista especializado en información local y actualidad de Salta. Director de Defrentesalta."
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# El Boleto de colectivo en Salta: uno de los más accesibles de Argentina en 2026

![SAETA.](/download/multimedia.normal.95ab0ea94a8c303f.d2ViIDgwMCB4IDYwMF8yMDI0MTIzMV8wOTM4NDdfMDBfbm9ybWFsLndlYnA%3D.webp)

*SAETA.*

En un contexto nacional marcado por la **reducción de subsidios** al transporte y fuertes aumentos en distintas provincias, **Salta** se mantiene entre las jurisdicciones que **conservaron el precio** del **boleto de colectivo** durante 2026, al menos hasta el momento.

En el área metropolitana salteña, el sistema **SAETA** mantiene el valor del boleto urbano en **$1.150**, tarifa vigente desde el **19 de junio de 2025**, sin nuevas actualizaciones en lo que va del año y matiene Pase Libre para estudiantes y trasbordo gratuito.

### El contraste con las ciudades más caras del país

La situación de Salta contrasta con lo que ocurre en otras ciudades del interior, donde el costo del **transporte público** duplica e incluso triplica el valor que pagan los usuarios salteños. Según **relevamientos nacionales** publicados por medios especializados, en enero de 2026 el boleto de colectivo alcanza valores como:

- **Pinamar**: **$2.625**
- **San Martín de los Andes**: **$2.300**
- **Pergamino**: **$2.214**
- **Centenario**: **$1.997**
- **Bariloche**: **$1.895**
- **Corrientes**: **$1.890**
- **Resistencia**: **$1.890**
- **Jujuy $1226,27**

Estos valores reflejan una **brecha** cada vez más marcada entre las tarifas del transporte urbano en distintas regiones del país.

### El caso AMBA: el boleto más barato por mayor subsidio

En el otro extremo se encuentra el **Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA)**, donde el boleto continúa siendo el más barato del país, con tarifas que rondan los **$600 a $700**, según el recorrido. La diferencia se explica, en gran medida, por el **esquema de subsidios nacionales**, que históricamente destina la mayor parte de los fondos al AMBA, debido a su **densidad poblacional** y volumen de **pasajeros**. Esta situación genera un **desequilibrio estructural** con respecto al interior del país.

### ¿Un esquema de subsidios equitativo?

La comparación vuelve a poner sobre la mesa una **discusión de fondo**: ¿por qué el esquema de subsidios al transporte no es equitativo para todas las provincias? Mientras ciudades del interior enfrentan tarifas superiores a los **$2.000**, otras regiones continúan recibiendo un respaldo estatal mucho mayor que permite sostener precios más bajos.

En ese escenario, Salta aparece como una de las provincias que logró sostener un **valor intermedio**, lejos de los extremos más caros del país.

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