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title: "Aumento del boleto de SAETA: la empresa justificó el pedido por quita de subsidios, suba de sueldos y combustible"
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description: "El presidente de SAETA, Claudio Mohr, explicó que la actualización tarifaria solicitada responde al incremento de los costos operativos y a la eliminación de subsidios nacionales al transporte del interior."
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date_published: "2026-03-06T20:02:00-03:00"
date_modified: "2026-03-06T20:06:56-03:00"
tags:
  - "Aumento del Boleto"
  - "Claudio Mohr"
  - "SAETA"
author_name: "Guillermo Raspa"
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# Aumento del boleto de SAETA: la empresa justificó el pedido por quita de subsidios, suba de sueldos y combustible

![SAETA](/download/multimedia.normal.98d9b568b886450c.U0FFVEFfbm9ybWFsLndlYnA%3D.webp)

*SAETA*

El presidente de **SAETA, Claudio Mohr**, explicó los motivos del **pedido de aumento del boleto de colectivo en Salta**, que fue presentado ante la **Autoridad Metropolitana de Transporte (AMT)** para actualizar la tarifa del servicio a $1486.

Según indicó el titular de la empresa, la solicitud responde principalmente al **incremento sostenido de los costos operativos**, especialmente en **combustible y salarios**, que representan la mayor parte del funcionamiento del sistema.

“Los costos del **combustible y los acuerdos salariales** han ido incrementándose. Estos dos ítems representan **el 71% de la operación de SAETA**, entre sueldos, cargas sociales y combustible”, señaló.

Además advirtió que **la tarifa actual se encuentra desactualizada**, ya que fue calculada el año pasado. “La tarifa que hoy está vigente fue **calculada en mayo del año pasado**, cuando hicimos el pedido anterior. Cuando se apruebe la nueva tarifa habrá pasado **casi un año**, por lo que hemos quedado muy rezagados frente al aumento de los costos”, explicó.

Otro de los factores que impacta en el sistema es la **quita de subsidios nacionales al transporte del interior del país**. Según indicó el presidente de SAETA, esos subsidios actualmente **se concentran en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA)**.

“Todo el interior del país ha perdido los subsidios nacionales, que hoy **se destinan al AMBA**, es decir a la Ciudad de Buenos Aires y parte de la provincia de Buenos Aires”, sostuvo.

Pese al aumento solicitado, Mohr aseguró que el boleto de SAETA **seguiría ubicándose en la mitad de la tabla a nivel nacional**, si se compara con el valor del transporte en otras provincias.

También remarcó que el sistema salteño tiene **particularidades que influyen en su costo**, ya que cubre **largas distancias e integra a 20 municipios dentro de la misma tarifa**, además de mantener beneficios sociales y renovación de flota.

Ahora el pedido de actualización tarifaria deberá ser **analizado por la AMT**, organismo que podría convocar a una **audiencia pública** antes de definir el nuevo valor del pasaje.

SAETA pidió aumentar el boleto de colectivos a $1468 y la AMT deberá analizar el pedido

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