Guillermo Raspa
A partir de julio, YPF comenzará a implementar un sistema de precios diferenciados por horario para la venta de combustibles. La prueba piloto se iniciará en cuatro estaciones de servicio, con el objetivo de ofrecer nafta y gasoil más baratos durante la madrugada, cuando la demanda es menor.
El presidente de la compañía, Horacio Marín, explicó que utilizarán inteligencia artificial y sistemas de autodespacho para reducir los costos operativos en los horarios nocturnos. “A las 3 de la mañana no se vende prácticamente nada, y ahí podemos jugar con los precios”, afirmó Marín.
La iniciativa forma parte del nuevo plan de modernización tecnológica de YPF, que incluye el desarrollo de un Centro de Inteligencia en Tiempo Real (RTIC) desde donde se podrá ajustar precios, logística y estrategia comercial en función de datos actualizados al instante.
Además de permitir el ahorro para quienes carguen combustible en la madrugada, el sistema busca mejorar la eficiencia operativa y reducir gastos en atención al cliente durante las horas de menor movimiento.
Si la prueba inicial resulta exitosa, el plan se extenderá al resto del país, abarcando más de 1.600 estaciones. Según Marín, este modelo permitirá “trasladar el ahorro al consumidor y dinamizar el negocio con inteligencia y eficiencia”.
